Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu zdecydowało się zamykać na weekendy zajezdnię nr 2 Ołbin. To właśnie ta zajezdnia dysponuje najstarszym taborem tramwajowym we Wrocławiu. Taka decyzja podjęta przez wrocławskie MPK oznacza, że w soboty i niedziele po stolicy Dolnego Śląska będą kursowały tylko nowoczesne i niskopodłogowe tramwaje.

Jest szansa, że po wielu, wielu latach przestanie w końcu straszyć pusta, niezabudowana działka ogrodzona płotem w samym centrum Wrocławia, przy głównej ulicy wychodzącej z Rynku - ul. Świdnickiej. Zniknie "dziura" z zabudowie tej reprezentacyjnej ulicy. Na odzyskanie dawnego blasku ma także szansę okazała, zabytkowa kamienica (powstała między rokiem 1905 a 1912, mieścił się w niej dawny dom handlowy firmy Modehaus M. Gerstel), stojąca obok. Obie nieruchomości mają szansę na nowe życie.

Lepsze możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów z pociągów zapewniają przebudowane punkty ładunkowe na siedmiu stacjach w województwach: zachodniopomorskim, kujawsko-pomorskim, opolskim i mazowieckim. Prace o wartości blisko 39 mln zł sfinansowane zostały z budżetu państwa oraz z funduszy unijnych z instrumentu „Łącząc Europę”.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na zabytkowej stacji w Bytomiu. Hala peronowa ma nowy dach z blachy cynkowo-tytanowej i historyczne przeszklenia. Jej konstrukcja została wcześniej wzmocniona. Na szklanej elewacji obiektu pojawiły się nowe, ledowe napisy z nazwą stacji. Zastosowane rozwiązania pozwoliły na dodatkowe doświetlenie peronów, a także na odtworzenie zabytkowego charakteru stacji Bytom. Prace są realizowane zgodnie z ustaleniami z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

Gruntowna przebudowa zajezdni tramwajowej przy ulicy Pabianickiej dobiegła niedawno końca. To właśnie tutaj będą obsługiwane nowoczesne tramwaje MPK Moderus Gamma. Dzięki tej inwestycji na miasto wyjedzie jeszcze więcej pojazdów, a także powróciła linia tramwajowa nr 4.

Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócone zostaną podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Dodatkowe 21,5 mln zł z Funduszy Europejskich, pozyskane przez władze Częstochowy, pozwolą miastu na sfinansowanie ciągnącej się od lat przebudowy kluczowej drogi północ-południe znanej jako "gierkówka" i rozliczenie do końca roku inwestycji – zgodnie z unijnymi wymogami.

Na budowie nowego przystanku kolejowego Pabianice Północne powstała konstrukcja pierwszego z dwóch peronów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy dostęp do kolei w drugim, co do wielkości mieście aglomeracji łódzkiej. Dla mieszkańców zwiększy się komfort podróży w kierunku Łodzi i Sieradza. Wartość prac wynosi ok. 14 mln zł. Zadanie współfinansowane ze środków RPO woj. Łódzkiego.

W biznesowym centrum miasta przy ulicy Swobodnej 60 powstaje nowa wrocławska inwestycja Echo Investment. Po wykonaniu ścian szczelinowych i osiągnięciu najgłębszego punktu wykopu budowa wkroczyła w etap realizacji stanu „zero”. 11-piętrowy budynek zaoferuje 16 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej, która będzie gotowa w połowie 2025 roku.

W biznesowym centrum miasta przy ulicy Swobodnej 60 powstaje nowa wrocławska inwestycja Echo Investment. Po wykonaniu ścian szczelinowych i osiągnięciu najgłębszego punktu wykopu budowa wkroczyła w etap realizacji stanu „zero”. 11-piętrowy budynek zaoferuje 16 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej, która będzie gotowa w połowie 2025 roku.

W stolicy województwa świętokrzyskiego planowana jest budowa nowego, dużego, wielofunkcyjnego kompleksu, o bardzo ciekawej architekturze. Przysłowiową "wisienką na torcie" tej inwestycji ma się stać drugi w Polsce...basen nurkowy, który planowany jest w ramach tego wielkiego projektu.

Kolejna inwestycja z branży spożywczej w województwie łódzkim. Jedna z największych firm produkujących mielone mięso drobiowe w Europie rozbuduje swój zakład produkcyjny zlokalizowany w Koluszkach, w powiecie łódzkim wschodnim pod Łodzią.

Zakończono jedną z najbardziej oczekiwanych inwestycji w Lwówku Śląskim. 1 sierpnia w tym dolnośląsk...

Doskonała nadmorska lokalizacja, nowoczesna architektura, kameralna przystań z sielskim widokiem na...

Ze względu na bardzo korzystne uwarunkowania gospodarcze oraz aktywny rynek najmu w Polsce spółka ro...

BBI Development wspólnie z Archidiecezją Warszawską, z którą zawiązał spółkę celową PW do realizacji...